Вокзал Барселона-Сантс
Jul. 18th, 2018 06:18 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
ratomiraВокзал "Barcelona-Sants" я так ни разу и не сфоткала снаружи, потому что мы из него и не выходили, несмотря на то, что там были неоднократно. Мы сразу ныряли или в метро, или в другой поезд, поэтому даже не посмотрели, как вокзал выглядит снаружи (и, собственно, было непонятно, где там выход из этого вокзала).
Когда мы сошли с валенсийского поезда и поднялись с перрона на вокзал, толпа с нашего поезда выстроилась в очередь к единственному билетному автомату. Я тогда подумала: "Нет, не может быть, что тут только один билетный автомат. Мы не будем терять время в этой очереди, а поищем другой".
И таки да, за углом нашли еще десяток билетных автоматов, где не было очереди. Там и купили билеты Т-10 на метро и электрички.
Кажется по фотографиям, что вокзале мало людей, а на самом деле - там такая толпа огромная, что и фоткать было сложно. Но мы были неоднократно и таки удалось сделать фотки с минимумом людей. Вокзал шумный, но не слишком большой и везде есть указатели. Легко найти и метро, и R1-R2 (местная сеть электричек).
На перроны ведут лифты и эскалаторы. Впрочем, последние часто не работают. Но в целом всё очень современно оформлено.
Все перроны находятся под землей на одном уровне. На вокзале 6 путей с европейской шириной колеи и 8 с иберийской шириной колеи (1668 мм). На перронах есть где сесть, но мест может и не хватить.
Когда мы сошли с валенсийского поезда и поднялись с перрона на вокзал, толпа с нашего поезда выстроилась в очередь к единственному билетному автомату. Я тогда подумала: "Нет, не может быть, что тут только один билетный автомат. Мы не будем терять время в этой очереди, а поищем другой".
И таки да, за углом нашли еще десяток билетных автоматов, где не было очереди. Там и купили билеты Т-10 на метро и электрички.
Кажется по фотографиям, что вокзале мало людей, а на самом деле - там такая толпа огромная, что и фоткать было сложно. Но мы были неоднократно и таки удалось сделать фотки с минимумом людей. Вокзал шумный, но не слишком большой и везде есть указатели. Легко найти и метро, и R1-R2 (местная сеть электричек).
На перроны ведут лифты и эскалаторы. Впрочем, последние часто не работают. Но в целом всё очень современно оформлено.
Все перроны находятся под землей на одном уровне. На вокзале 6 путей с европейской шириной колеи и 8 с иберийской шириной колеи (1668 мм). На перронах есть где сесть, но мест может и не хватить.
